新能源乘用车应用领域深度解析
目 录 1、新能源汽车应用领域概述-5- 1.1新能源汽车普及应用四大阶段-5- 1.2新能源乘用车2023年赶超燃油车,2030占比95%以上.-6- 2、私人领域:平价在即,消费升级-6- 2.1私人领域经济性测算-6- 2.2私人领域新能源乘用车影响因素分析-14- 3、网约车:成本低与政策叠加,新能源车共享出行需求明确.-28- 3.1网约车需求强劲,公交出行重要补充-28- 3.2车型品质提升,价格中枢下移,纯电网约车经济性提升.-33- 3.3三大网约平台电动化加速-39- 4、分时租赁:性价比凸显,跨越发展可期-45- 4.1经济性:新能源汽车优势显著-46- 4.2中央+地方政策:支撑分时租赁电动化-47- 4.3典型分时租赁企业分析-48- 5、出租车:经济性最明确,销量拉动显著-58- 5.1出租车经济性测算(包含补贴优惠)-59- 5.2出租车经济性测算(去除补贴优惠)-60- 6、挖掘主流供应,优选行业龙头-61- 6.1关注主流车企,聚焦电动平台-61- 6.2短期北汽比亚迪优势明确,长期看好大众上汽吉利.-62- 6.3聚焦主流车企产业链-62- 图表目录 图1、我国新能源汽车普及进程.-5- 图2、2023年纯电动车型将实现经济性的全面超越.-6- 图3、2025年纯电动网约车的运营里程超过燃油车.-6- 图4、燃油车车型销量占比.-6- 图5、新能源车车型销量占比.-6- 图6、汽车圈生命周期成本组成.-7- 图7、主流限牌城市牌照费用(单位:元).-9- 图8、私人领域新能源乘用车全生命周期成本(平价测算)-12- 图9、私人领域新能源乘用车全生命周期成本(平价测算)-13- 图10、汽车保有量大幅上升.-14- 图11、主要城市汽车保有量和高峰拥堵延时指数-15- 图12、限牌城市高峰平均速度变化趋势(km/h).-16- 图13、限牌城市高峰拥堵延时指数变化趋势-16- 图14、限牌城市车牌价格(单位:元).-16- 图15、2017年前6名新能源汽车销量城市均为限牌城市(单位:辆).-18- 图16、我国新能源汽车销量快速增长.-19- 图17、限牌城市新能源汽车销量占比.-19- 图18、高峰平均时速(km/h).-19- 图19、2017年底城市汽车保有量(万辆)-19- 图20、我国新能源汽车销量快速增长.-20- 图21、充电桩数量快速增长(个).-20- 图22、各省市充电桩总量TOP10(个).-22- 图23、各运营商充电桩总量TOP10(个).-23- 图24、前五大运营商市占率达到89%.-23- 图25、换电、充电比重.-23- 图26、各类型公共充电设施比例.-23- 图27、直流充电桩价格趋势(元/瓦)-24- 图28、新能源汽车消费者关注话题TOP10.-26- 图29、消费者理想新能源汽车续航里程.-26- 图30、自主品牌工信部续航里程Top10车型(km)-26- 图31、2017年主流新能源汽车月均销量与续航.-27- 图32、2018H1主流新能源汽车月均销量与续航-27- 图33、消费者购买纯电动汽车愿意花费的金额-27- 图34、消费者购买插电混动汽车愿意花费的金额-27- 图35、2017年主流新能源汽车月均销量与价格.-28- 图36、2018H1主流新能源汽车月均销量与价格-28- 图37、网约车平台上线时间.-29- 图38、移动出行用户规模、渗透率持续快速增长-29- 图39、中国新能源汽车结构预测(万辆).-33- 图40、纯电动A0+车型逐渐成为销量主力.-33- 图41、主流车企销量(辆)、占比快速提升-34- 图42、中高端车型销量快速提升(辆).-34- 图43、预计至2022年纯电动车型比燃油车全生命周期成本将低50%.-36- 图44、2022年左右纯电动网约车的使用成本将开始远低于燃油车.-36- 图45、购置价格新能源汽车仍高于同级别燃油车-36- 图46、滴滴出行APP用户总量地域分布-40- 图47、曹操专车APP用户总量地域分布-41- 图48、吉利帝豪EV2016年-2018年销量(万辆)-42- 图49、曹操专车吉利帝豪EV保有量(辆)-42- 图50、首汽约车APP用户总量地域分布-44- 图51、分时租赁系统.-45- 图52、Zipcar会员变动情况(千人)-49- 图53、Zipcar成本较高-50- 图54、环球车享网点.-54- 图55、电动平台发展趋势.-61- 图56、基于燃油车平台改造的产品矩阵(km)-62- 图57、基于专属电动平台改造的产品矩阵(km)-62- 图58、电动汽车成本占比.-63- 图59、电池供应商与整车厂配套情况.-63- 图60、电机供应商与整车厂配套情况.-64- 图61、电控供应商与整车厂配套情况.-64- |
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